阿尔斯通和铁路公司Eversholt Rail将额外投资100万英镑，用于氢动力列车“Breeze”。
双方表示，他们希望通过在英国氢动力列车技术方面额外投资100万英镑，加速英国氢动力列车产业的发展，这将催生一种新型列车，即首个600系列。
通过投资这些额外的资金，阿尔斯通和Eversholt Rail相信，“微风”列车将更早地投入使用，并将有助于推动氢行业的其他项目，为整个工业领域提供支持。
阿尔斯通将在其威德斯运输技术中心建造微风列车。一旦这些列车开始批量生产，它将成为氢转化的卓越中心。
就像电动火车使用可再生能源一样，如果氢燃料来自绿色能源，这些火车在使用时就不会是零排放的。
氢燃料列车的最佳应用是在没有足够流量保证电气化的地区铁路服务上。因此，它们对脱碳的整体影响将很小。它们还作为过渡车辆，为那些确实应该电气化但目前还没有电气化的线路服务。应该指出的是，在这些线路上运行氢气列车不应延误它们的电气化计划。
阿尔斯通已经在德国证明了氢气技术的有效性，其Coradia iLinet在德国的客运服务非常成功。
“现在是启动英国氢革命的时候了。随着政府寻求投资绿色技术，阿尔斯通和埃弗肖特铁路公司进一步加大了对这项创造就业机会技术的投入。这一支持政府在氢方面雄心壮志的大胆举措意味着我们是唯一如果你想要一辆准备好铲子的英国氢火车，那就在城里玩吧。无论政府承诺在哪里用氢火车升级英国的铁路，微风都是好去处。”
微风列车不是新的机车车辆。它们是321类转换。升级现有机车车辆以延长其使用寿命也对环境有利。
“Eversholt Rail在关键车辆技术方面有着令人自豪的创新记录，此次对Breeze项目的进一步投资表明，我们致力于提供及时、经济有效的解决方案，以满足对氢动力列车的明确需求，以支持英国铁路的脱碳。”
