西米德兰兹铁路公司发布了一些将在伯明翰跨城市线运行的新型电动火车的首批照片。
该列车运营商将在其西米德兰兹铁路(WMR)品牌下引入新的电动列车，在利奇菲尔德、布罗姆斯格罗夫和雷丁奇之间运行。
西米德兰兹市长安迪·斯特里特(Andy Street)与WMR总经理朱利安·爱德华兹(Julian Edwards)一起视察了庞巴迪在德比制造的新型730级飞机。
车队将由36列基于庞巴迪Aventra平台的三节车厢列车组成。它们的最高速度将达到140公里/小时。此外，它们还将配备空调、免费wifi、座椅电源和USB插座。
根据无障碍交通法规，它们还将有专门的轮椅空间，乘客将可以骑自行车出行。
庞巴迪已经完成了第一个单元的建造。它正在欧洲进行测试，将于2021年投入客运服务。
另一个西米德兰兹火车品牌——伦敦西北铁路公司（London Northwestern Railway）——订购了45辆五车厢730级列车。这些将在西米德兰兹、利物浦和伦敦之间运作。
“这些极好的新型电动火车将增强我们客户的旅行体验，我很高兴地看到，尽管面临冠状病毒的挑战，进展仍在迅速进行。
“随着我们继续欢迎乘客返回铁路，我们将增加25%的运力，这是我们引入的两个新车队之一。
“现在，我们对新火车项目的7亿英镑投资将在西米德兰兹及其他地区未来的火车旅行中发挥重要作用，比以往任何时候都要多。”
7亿英镑的新火车投资还包括西米德兰兹的柴油火车。WMR将在其网络上引入26列新的196级列车。这些列车目前正在西米德兰兹进行动态测试。
在谈到新的730级时，市长安迪·斯特里特(Andy Street)称赞了它帮助乘客将汽车留在家中，采用更环保的交通方式出行的能力:
“这些最先进的列车将给跨城市线的通勤者带来真正的不同，不仅因为它们的现代新功能，而且通过增加额外的容量，这条线路一直是其成功的受害者。这些电动火车甚至是汽车的绿色替代品，是对抗空气污染和气候变化的关键。
“近年来，公共交通一直是西米德兰兹地区真正的成功案例之一，每种模式——火车、公共汽车和有轨电车——的乘客量都在增加。显然，冠状病毒阻碍了这一进程，但我们决不能偏离正轨。”
