阿尔斯通-科拉迪亚列车开往荷兰

阿尔斯通赢得的合同价值超过8亿欧元交付79辆城际新一代列车荷兰国家铁路运营商NS.这些列车是阿尔斯通科拉迪亚系列模块化列车的一部分。尖端列车提供了高质量的乘客体验。他们将在阿姆斯特丹-鹿特丹-布雷达线和海牙-埃因霍温走廊的国家网络上运营。

阿尔斯通-科拉迪亚列车开往荷兰
©阿尔斯通

列车的最高速度为200公里/小时。它们宽敞明亮,有多功能区域供乘客阅读和休息。它们也是随处可见的,为行动不便的乘客提供轮椅空间和专用卫生间设施。列车还配备了wifi和LED照明,并有一个动态的实时乘客信息系统。所有车上有监控摄像头提高乘客和机组人员的安全。

这些列车符合互操作性的最高标准,而且将会是配备ATB及ERTMS系统.他们的列车最高时速将达到200公里,在25千伏交流(高铁)和1.5千伏直流(主要铁路网)上运行。

阿尔斯通欧洲高级副总裁Andreas Knitter表示:

“我们很高兴受到NS的委托,为他们的乘客提供一个高度可靠、节能、安全和舒适的运输系统。我们提供给NS的新城际列车的总容量为25,000个座位,集中了Coradia平台的最佳验证技术。阿尔斯通多年来一直致力于荷兰市场,向海牙、阿姆斯特丹和鹿特丹交付有轨电车和地铁。阿尔斯通还负责贝图韦线和汉泽线的欧洲信号系统ERTMS的安装和维护。

nns新铁路车辆项目主任Roel Okhuijsen说:

“成熟的技术,同时也是为未来做好准备的列车。简而言之,这就是阿尔斯通为我们和我们的旅行者提供的服务。我们非常期待未来几年的合作。从现在开始,我们需要和阿尔斯通一起推进这个项目,因为我们有一个雄心勃勃的计划,还有很多事情要做。新的城际列车对于替换现有物资和扩大服务是必要的。”

这些列车将在法国的圣图安和德国的萨尔茨基特设计和开发由一个国际团队.它们将在阿尔斯通位于波兰卡托维兹的工厂生产。其他网站对这个项目的贡献将是:该市为车载信号在比利时,荷兰里德柯克调试,保修,支持,培训和服务,和瓦朗谢讷内饰配件、Reichshoffen司机的小屋的设计,汽车阿珥楠,塔布牵引逆变器的设计和制造能力模块,维勒班公司的电子产品和互联网,以及乘客信息。

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