作为努力扩大悉尼地铁新南威尔士州政府将订购23列新的地铁列车，作为城市和西南阶段的一部分。悉尼地铁的第二阶段将连接现有的西北线东部终点站查兹伍德和班克斯敦，最终在2024年建成66公里的线路。
交通部长安德鲁·康斯坦斯表示，新南威尔士州政府已经批准悉尼地铁行使预先商定的西北快速运输公私合作合同的延长，该合同自2014年起生效。最初的合同是经营西北线的。
合同延期的目的是为新地铁提供无缝的客户体验。西北快速运输公司将运营和维护从劳斯山(西北线的西端)到班克斯敦的整个地铁线路。这条线路全长66公里，包括31个车站。
该合同包括17亿澳元用于新的地铁列车和核心铁路系统。此外，为NRT拨款20亿澳元，用于西北和城市及西南合并线路的运营和维护，为期15年，直到2034年。
NRT已指定悉尼地铁公司运营该铁路。新南威尔士州的政府将拥有所有的地铁基础设施，包括车站、轨道和火车。
在悉尼地铁网络上运行的地铁列车是阿尔斯通大都会的子公司。阿尔斯通也是信号转包商。
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