列车车厢分体式暖通空调系统

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列车车厢分体式暖通空调系统
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诺斯克-凯瑟轨道和车辆

该分体HVAC系统由两个冷凝器模块、一个压缩机模块和一个蒸发器模块组成，由新西兰诺斯克凯泽铁路与车辆公司设计和制造，作为墨尔本地区通勤线路现有车厢的升级计划的一部分。该规范要求将制冷量从28kW增加到50kW，且蒸发器模块安装在与以前设备相同的空间包膜内。

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诺斯克凯泽铁路和车辆将在AusRAIL PLUS展览

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联系nosk - kaeser轨道和车辆

使用相反的形式直接与noskek - kaeser Rail & Vehicle联系，讨论您可能有的任何要求。






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