香蕉机车辅助动力单元

“香蕉”型机车辅机(APU)

米歇尔·德·瑞特(Michelle De Ruiter)著

我们专有的香蕉辅助动力装置，旨在减少多余的空转，节省燃料，减少机车发动机磨损和souping，并符合当地的噪音条例;同时让你的船员们感到舒适，这对每个人来说都是真正的双赢。

为了满足日益严格的排放标准，美国环境保护署(EPA)的第4级达标车型进行了重新设计，但仍保留了所需的机车生命支持系统。当机车关闭时，APU给机车电池充电，加热机车冷却液和机油。

香蕉机车辅助动力单元

©inp集团

规格和功能

香蕉的CAT/Perkins柴油发动机控制在2800转/分。发动机驱动一个130A, 72 VDC(11千瓦)的发电机，加热机车冷却剂和润滑油，为电池充电，并可用于驱动驾驶室加热器，灯和空调，确保您的机组人员的舒适。

香蕉包括先进的控制系统，可调节机车水温和电池设定点，并启用CAN总线通信。

引擎:Perkins 400系列3缸柴油机。28[受电子邮件保护]rpm;4层;油压低，冷却液超温停机。寿命:约20,000 - 24,000小时，适当的维护。4F级发动机包括一个“高空减速控制器”，可以在非常高的海拔降额发动机。

润滑系统：6加仑油容量，配有油位保持器和过滤器。

电气系统:130A, 72 VDC发电机用于机车负载:40A, 12VDC APU交流发电机用于APU负载。

燃油系统:12 VDC电动燃油提升泵。

冷却系统:乙二醇基APU冷却系统;用机车水通过液对液热交换器冷却。

机车发动机水加热系统:12千瓦，通过72VDC加热器和智能余热回收。

机车机油加热系统:4加仑/分钟循环通过APU驱动泵通过液体到液体热交换器。

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